Microsoft aumenta su participación en la industria automotriz
Después de haber reconfigurado un pedazo grande de la economía mundial alrededor de su software de Windows, Microsoft Corp. ahora quiere hacer lo mismo en el negocio de automóviles.
“Lo que queremos jugar en el futuro”, dice Pranish Kumar, gerente del grupo de programas de Windows Embedded de automoción del área de Seattle, el gigante del software, “está creando una experiencia unificadora – que reúne todas las características y tecnologías en una plataforma común . Pero también proporcionará una plataforma que puede ser fácilmente actualizado y mejorado con el tiempo “.
Microsoft es parte de una ola de titanes de la industria informática – con Apple, BlackBerry, Google y otros – la competencia para desempeñar un papel más importante en los coches. El premio, como ellos lo ven, es la parte creciente y altamente rentable del coche que se está desarrollando como un sistema operativo.
Hoy que el negocio se limita principalmente a los sistemas de información y entretenimiento del vehículo, lo que permite a los conductores hablan por teléfono, escuchar las condiciones del tráfico, recibir mensajes de correo electrónico y encontrar restaurantes. Pero en la visión de futuro de Microsoft, la inteligencia vehículo se vuelven más sofisticados.
Como los teléfonos inteligentes, aplicaciones de información y otros dispositivos de consumo realizan funciones más ambiciosos, los proveedores de software tendrán un papel más importante en el desarrollo del vehículo. Y cuando eso ocurre, las compañías de software comienzan a influir en otras decisiones, inclusive los de dirección, asientos y funciones interiores de cabina.
Las compañías de software ven otra línea potencial de la industria de la automoción. Cuando los coches tengan un único y unificado sistema operativo tendrá la oportunidad de actualizar periódicamente los sistemas del vehículo – ideal para un cargo – de la misma manera que las empresas de la industria informática ya actualizar aplicaciones de telefonía y programas de software.
Via: AutoWeek
Rolls-Royce Wraith convertible confirmado
Rolls-Royce construirá una versión descapotable del Wraith, según el consejero delegado Torsten Müller-Otvos.
En su intervención en la inauguración del Reino Unido de los Espectros, Muller-Otvos dijo a Auto Express: “El diseño sin duda se presta a un coupé descapotable, y creo que será la próxima versión”.
La producción de otra variante podría tener “algún tiempo”, dijo Muller-Otvos, así que no esperes para ver un Wraith convertible llegar en un par de años.
Muller-Otvos llegó a decir que a pesar de los recientes rumores, Rolls-Royce no estaba considerando la posibilidad de un SUV. “No tenemos planes de producir un SUV, definitivamente no, lo siguiente es lanzar el Wraith, pero a medida son la prioridad.” Rolls-Royce considera que 99 por ciento de sus clientes Phantom que optan por la personalización a medida de sus coches.
Rolls-Royce ya está pensando en reemplazar el Phantom, también, pero Muller-Otvos dijo: “. Será superior a tres años a partir de ahora”, sí confirmó que los modelos de Rolls-Royce siempre se construirían en Goodwood, y con el aumento de la demanda provocada por Wraith su fábrica actual podría pasar de producir 3.000 unidades al año a cerca de 4.700.
La próxima generación Phantom podría venir con un plug-in híbrido de potencia. “Plug-in es sin duda la dirección para ir, así que tiene rango de conmutación, sino también la capacidad de superar los requisitos legales que nos podría obligar a la conducción eléctrica que sólo en los centros urbanos.”
Via: AutoExpress
Nuevo Renault Megane 2013: fecha de lanzamiento, precio y rumores
El nuevo Renault Megane hará su debut en el Salón de Frankfurt 2013.
Esto se debe al mismo tiempo que su rival el Peugeot 308, y seguirá el último diseño de la familia Renault visto en el Clio y el Captur, con una gran insignia de rombo y de ancho parrilla delantera que fluye en los faros.
El jefe de diseño Laurens van den Acker introdujo a Ciclo de Vida filosofía de diseño de Renault como parte de Renault 2016 – Drive la estrategia de cambio. Bajo esta filosofía, todos los coches de Renault se ajustan a una de las seis categorías – el amor, explorar, la familia, el trabajo, el juego y la sabiduría.
El concepto Renault DeZir es el amor, el Captur es un Explora el Twizy es un juego y el Scenic es una familia. Esperamos que el nuevo Megane Renault para ser modelo de “Trabajo”.
Anthony Lo, Renault vicepresidente de diseño exterior, nos dijo, sin embargo: “No queremos cambiar el Megane radicalmente.
“Tenemos que hacer más de lo mismo y se resisten a lo que es más grande.”
Al igual que con la gama actual, el nuevo Megane se ofrecerá como un cupé de tres puertas de cinco puertas (que se generan una versión Renault Sport) y un patrimonio.
La gama de motores Megane pero hasta no se ha anunciado, pero esperaría que vienen con un nuevo motor de gasolina de 0.9 tCe tres cilindros para competir con los gustos de los motores EcoBoost de 1.0 litros de Ford en el Focus.
Se rumorea que el nuevo Megane también tendrá un motor de gasolina de 1.2 tCe 120 con EDC de Renault (Efficient Dual Clutch) caja de cambios. El nuevo Megane RS también se espera conseguir la caja de cambios EDC, como el Renault Clio 200 Turbo.
También nos esperamos que el nuevo Megane de compartir muchas partes con el nuevo Nissan Golf rival, lo cual se debe a la venta en 2014.
El nuevo Megane precio y fecha de salida se dará a conocer más cerca el lanzamiento del coche.
Via: AutoExpress
Ford celebra 65 años de la serie F
En los talones de revelar esta semana de la camioneta Ford concepto Atlas, un anticipo de la próxima generación F-150, el miércoles se cumple el 65 º aniversario de la venerable Ford F-series.
La primera serie F de camiones se presentó al público el 16 de enero de 1948. Sustituyó anterior de Ford coche basado en línea de la recolección que se introdujo en 1941.
El comunicado de prensa anunciando la original serie F señaló que era el primer nuevo post-guerra producto de Ford Motor Co.
El comunicado de prensa destacó la cabina del camión diseñado con “comodidad sala de estar” con más espacio, mejor ventilación y tres opciones de motor: un 95-hp seis cilindros, un motor V8 de 100 caballos de fuerza y un V8 de 145-hp.
Esa primer gama F-serie incluye pastillas estándar con dos distancias entre ejes, modelos regulares y pesados, camiones comerciales de entrega y 42 – a bus escolar-48-pasajeros camiones.
Fuente: AutoWeek
Recopilacion de los logos del Corvette de Chevrole
En vista de que se ha dado el anuncio de que sera en el Salón de Detroit donde se haga la presentación del nuevo logo del Corvette de Chevrolet, el día de hoy les traigo una imagen con todos los logos del Corvette recopilados.
En el próximo evento del Salon de Detroit no solo se presentara el nuevo logo del Corvette, sino que junto con ello podremos ver a lo que vendría siendo la séptima generación del Chevrolet Corvette.
Es auto deportivo es uno de los mas populares en, prácticamente, toda América, desde su presentación en el GM Motorama de New York en el año 1953.
Al paso del tiempo el logo del Corvette ha sufrido algunos cambios, la mayoría de ellos han sido bien recibidos por los fanáticos de esta marca, pasando por el primero de ellos en el cual se incluía la bandera de los Estados Unidos, hasta llegar al nuevo logo de Corvette que continua con sus banderas cruzadas, pero ahora con un estilo mas “angular, con mayor profundidad y detalle”, según los propios comentarios de la gente de Chevrolet.
